אלפא רומאו מיטו הגיע ב-2008 עם משימה ברורה: להביא את ה-DNA של אלפא לסגמנט B — עולם הרכבים הקטנים שבו שלטו VW Polo ו-Ford Fiesta. שמו מגיע מ-"MIlano-TOrino", שתי הערים שבהן כתוב את ההיסטוריה של אלפא רומאו. עיצובו ספג קווי גוף מה-147 — גריל Scudetto גדול, פנסים אגרסיביים — ויצר מכונית קטנה עם אישיות חזקה. הלב הטכנולוגי שלו הוא טכנולוגיית MultiAir של Fiat-Alfa — מערכת שסתומים חשמלית-הידראולית שאפשרה לחלץ טווח רחב של הספקים מנפח 1.4 ליטר: מ-85 כ"ס הבסיסי ועד 170 כ"ס בגרסת ה-QV. מצב ה-Alfa DNA (Dynamic / Natural / All-Weather) ניתן לבחירה ידנית ומשנה את תגובות הגז, ההגה והייצוב בצורה מורגשת. בישראל נמכר המיטו בין 2009 ל-2018, בעיקר בגרסות 1.4 TB ב-120 כ"ס. מרחב אחורי מוגבל מאוד וסיפון שייך ל-2 נוסעים ב-3 דלתות — אבל מי שמחפש מכונית קטנה עם אישיות גדולה וגנטיקה איטלקית אמיתית, ה-מיטו נשאר אחד מהפתרונות הנדירים בסגמנט.