אלפא רומאו 159 נחשב לאחד מהסדאנים היפים ביותר שיצאו מאיטליה בעשור הראשון של המאה ה-21. כיורש ה-156 הנערץ, הגיע ב-2005 עם מרכב רחב ועמוס, עיצוב עצמאי ובולט שנהגים רבים מצאו אטרקטיבי יותר מכל מתחרה גרמני אפור. בישראל נמכר הדגם בין 2005 ל-2011, בעיקר בגרסות 1.9 TBi (200 כ"ס) ו-2.2 JTS (185 כ"ס), ובמספר מוגבל של V6 3.2 עם 260 כ"ס. בניגוד לקודמו ה-156 הדינמי, ה-159 היה כבד יותר — דבר שפגע מעט בחדות ההיגוי אבל שיפר את היציבות ואת תחושת הבשלות. בלמי Brembo היו חלק מרשימת הציוד בגרסות מסוימות, ותיבת Q-Tronic אוטומטית הייתה אפשרות מבוקשת. כמו ברוב המכוניות של אלפא מהתקופה — אמינות לא הייתה הנקודה החזקה, עם בעיות ידועות בגיר ה-Selespeed ובחשמל, אבל עבור נהגים שמחפשים נהיגה ועיצוב על פני שגרה — ה-159 מציע חוויה שגרמניות הסגמנט אינן מסוגלות לשחזר.
1.9 TBi בנזין (200 כ"ס), 2.2 JTS (185 כ"ס), 3.2 V6 (260 כ"ס)
6-ידני, Q-Tronic 6-אוטומטי
בלמי Brembo (גרסות נבחרות), Q4 AWD (גרסת V6), ריסוס ישיר JTS